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全面概括氣動調(diào)節(jié)閥密封不良的一些癥狀
來源：上海自動化儀表有限公司作者：發(fā)表時間：2019-10-30 09:12:12【小中大】
氣動調(diào)節(jié)閥是任何系統(tǒng)調(diào)節(jié)的重要組成部分。例如，在汽車中，它們調(diào)節(jié)允許進入汽缸的燃料和空氣量。它們還防止燃燒氣體通過。擁有合適的氣動調(diào)節(jié)閥密封件可以在一天結(jié)束時為您節(jié)省數(shù)千美元的維修費用。定期檢查它們很重要。本文內(nèi)容主要是氣動調(diào)節(jié)閥密封不良的一些癥狀，可能隨時需要更換。
執(zhí)行冷機測試
判斷氣動調(diào)節(jié)閥密封件是否有故障的一種可靠方法是執(zhí)行發(fā)動機冷測試。當您的車輛整夜或長時間不動時，氣門室蓋的頂部會比您上次開車時留下一些油。當您再次啟動發(fā)動機時，機油最終會通過密封不良被吸入到燃燒區(qū)域，并從排氣管中產(chǎn)生藍煙。這可能表明您的氣動調(diào)節(jié)閥未牢固密封，現(xiàn)在該更換新氣動調(diào)節(jié)閥了。
空轉(zhuǎn)
測試氣門密封不良的另一種方法是知道車輛空轉(zhuǎn)時會發(fā)生什么。當您的車輛停止大量時間時，高真空度會導(dǎo)致油在關(guān)閉時在氣動調(diào)節(jié)閥周圍堆積。在氣動調(diào)節(jié)閥密封件出現(xiàn)故障的情況下，當您再次開始加速時，該油最終可能會從密封件中吸出并進入閥導(dǎo)管。由于油的燃燒，這會導(dǎo)致更多的藍色煙氣從排氣管排出。
高耗油量
高耗油量是氣動調(diào)節(jié)閥密封不良的另一個指標。這是因為油泄漏或燃燒過度，導(dǎo)致油以比正常更高的速率減少。您可以使用基本油尺檢測出這種機油損失，并定期記錄油位。如果在車輛周圍沒有發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象，則您的氣門密封性可能仍然很差，因為機油可能會被燃燒掉，從而引起過多的煙霧。
高煙度
如上所述，氣動調(diào)節(jié)閥密封件故障的另一個指標是大量煙霧。初次啟動車輛時，通常會出現(xiàn)一些排煙，但是如果持續(xù)時間比正常時間長，則可能會導(dǎo)致氣門密封性惡化。另外，如果您的氣動調(diào)節(jié)氣動調(diào)節(jié)閥密封不良，過多的煙氣往往會起浪，表明機油燃燒。
發(fā)動機制動測試
發(fā)動機制動是指使用外部制動以外的其他方法使發(fā)動機內(nèi)的車輛減速時。如果氣動調(diào)節(jié)氣動調(diào)節(jié)閥密封不良，滑行一會兒后踩下油門，積聚在缸蓋前蓋上的機油將最終燃燒。這在下坡時特別明顯，并且再次由離開排氣管的濃煙指示。這里的油燃燒比正常情況下更長。
加速功率受損
氣動調(diào)節(jié)閥密封不良的另一個指標是缺乏加速能力。您也可以執(zhí)行壓縮測試以查看是否存在這種情況。較高的壓縮水平將表明它是氣動調(diào)節(jié)閥密封問題，而較低的壓縮水平將表明活塞環(huán)問題。這兩個區(qū)域的故障癥狀可能非常相似，因此最好了解它們之間的差異。
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