本報訊2015年12月26日，江西省首條地鐵線路——南昌1號線正式開通試運營,500萬南昌人民終于實現(xiàn)地鐵夢。南昌1號線采用上海自儀泰雷茲SelTrac*CBTC信號系統(tǒng)，其全球領(lǐng)先技術(shù)為南昌巿民提供安全、高效、綠色出行服務(wù)。

    SelTrac*CBTC信號系統(tǒng)是基于通信的列車控制系統(tǒng),在紐約、巴黎、倫敦、香港等全球50多個城市擁有2000多公里的項目業(yè)績。在中國、上海、北京、廣州、南京、武漢、南昌等城市的20多條線路配備了SelTrac"CBTC，每天輸送乘客達(dá) 700萬人次。該系統(tǒng)自誕生以來，已經(jīng)在全球范田內(nèi)創(chuàng)造了30年持續(xù)“零”安全事故的紀(jì)錄。

    南昌1號線的開通，再次證明了上海自儀泰雷茲傳承全球領(lǐng)先技術(shù)和本地化自主創(chuàng)新能力與實踐能力。上海自儀泰雷茲在全面引進和消化吸收領(lǐng)先技術(shù)的基礎(chǔ)上，扎根南昌，與地鐵建設(shè)方通力合作，響應(yīng)及時，自主研發(fā)新功能,滿足了客戶的實際運營需求。來自南昌軌道交通集團的相關(guān)信息顯示:開通當(dāng)日，地鐵1號線試運營首日總體情況良好，累計客流近25萬人次。

    據(jù)悉，由上海自儀泰雷茲提供信號系統(tǒng)的南昌2號線建設(shè)正在有序推進中、碩計將于2017年正式開通。